2025年8月28日，福田汽車發布2025年半年報告，上半年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 7.77億元，同比大漲87.57%！
在商用車行業“內卷”加劇與轉型陣痛的雙重壓力中，福田汽車為什么能持續打開增長空間？有啥增長密碼？
請看方得網分析報道。
經營創新高
重卡領漲
半年報公布數據顯示，2025年上半年，福田汽車實現歸屬于上市公司股東的凈利潤77,686萬元，與上年同期相比，同比增加約87.57%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤55,060萬元，與上年同期相比，同比增加約80.81%。
今年上半年利潤大幅增長，據福田汽車方面分析，主要有四方面原因：第一，持續聚焦商用車主業發展，銷量實現32.75萬輛，同比增長9.1%；第二，公司堅定不移貫徹國際化戰略，聚焦核心國家和地區，海外業務增長，盈利同比提升；第三，著眼營銷模式創新，積極拓展后市場業務，打造利潤新增長點；第四，持續推動全價值鏈降本增效，費用率同比下降。
方得網觀察發現，新能源、出口與重卡市場增長，是福田汽車今年業績全面飄紅的三大推動力。
從企業發布數據來看，在半年度實現32.75萬輛的基礎上，1～7月福田汽車各類車型累計銷量已達37.3萬輛、同比增長10.3%。
其中，福田汽車在重卡市場的快速增長格外醒目：2025年1～7月，福田重卡銷量7.8萬輛，同比大幅增長81.2%；其中，2025年7月，福田重卡銷量超1.1萬輛、同比大漲135%，大幅領跑行業增速，一舉沖進了行業前三！
2025年，福田汽車在重卡領域的全新平臺銀河重卡、全新星輝系列產品擴大市場推廣力度，覆蓋各細分場景工況、各能源技術路線，通過能耗、輕量化等核心特性大幅優化，競爭力實現躍升；同時，福田汽車繼續強化牽引車等傳統優勢業務，積極開發工程車、專用車市場，并推動生態價值鏈業務不斷做大做強，提升網絡渠道數量、覆蓋度，形成全價值環節作業能力，促進銷量規模持續增長。
新能源漲143%
新的利潤增長點
2025年1～7月，福田汽車新能源車型銷量5.8萬輛、同比激增143%！其中，新能源重卡銷量超1.1萬輛，同比增長262.4%。
方得網分析認為，以“愛易科”輕型、重型電驅動技術為代表，福田汽車實現了供應鏈從“外購”到“自主”，三電核心模塊自研自制，構筑起新能源時代的差異化核心競爭力，掌握定義行業標準的話語權，為市場持續領先奠定堅實基礎。
福田汽車2025年中商務會發布的全球首個純電輕卡專屬平臺“啟明星”，以能效、智能、安全、尊享、生態五大維度的革命性突破，重新定義純電輕卡的用戶價值標準。行業首創的MTCU（電機控制器+換檔控制器）+SiC（碳化硅）+油冷扁線電機電控系統，綜合效率提升3%；140kW額定功率，比行業平均高40%；零部件數量減少11%，整車重量降低15%；結合低阻力底盤、高效驅動系統、多源熱泵管理系統，整車能耗降低20%，續航可提升20%，實現“強動力與低能耗”的兼得，引領新能源輕卡行業進入“全域價值進化”的新時代。
值得注意的是，積極布局新能源生態與后市場轉型，已形成了福田汽車新的利潤增長點。
以2012年成立的車聯網公司為起點，福田汽車目前已形成車聯網、電池租賃(與寧德時代、億緯鋰能合作電池銀行)、補能(自建及與特來電合作)、微電網等新能源生態，加上金融保險、二手車運營業務以及會員服務等后市場業務，構建了完整的后市場和新能源生態，以此實現價值鏈的全面延伸。
出口第一
國際化提速
作為中國商用車行業連續多年出口銷量第一，福田汽車2025年上半年海外銷量就達7.85萬輛，7月出口銷量10804輛，繼續位列行業第一，盈利顯著改善。
具體來看，福田汽車在鞏固中南美優勢市場基礎上，加大在東南亞、中東、非洲市場的投入力度，并在歐洲市場取得突破。
2025年3月，福田泰國市場第2000輛重卡正式下線，并同步向大客戶交車；4月，巴西工廠首臺車下線；6月，福田汽車與沙特政府及企業簽署KD工廠本地化建設備忘錄，并向沙特客戶集中交付1000輛校車；8月，107輛福田歐曼牽引車交付坦桑尼亞。
而在歐洲，福田純電動卡車已在德國、意大利、波蘭等歐洲國家市場銷售，純電動環衛專用車已服務德國多個州及行政區。包括純電動輕卡、VAN等多款福田汽車新能源產品，已通過WVTA歐盟整車型式認證，正全面駛入歐洲市場。
據福田汽車方面透露，今年海外重卡部署做了一系列調整，包括：國內和海外重卡業務高效協同，同平臺整合國內外資源，提高競爭力；在海外推出高端產品，投放全新銀河產品參與高端市場競爭，形成中高端不同產品組合；加大在戰略市場屬地生產運營投資，加大海外重卡銷售隊伍人員建設和組織建設投入。
據了解，福田汽車已在全球建成32個海外智能制造基地，擁有21000多家市場網絡，覆蓋130余個國家和地區，引領中國商用車從“進口品牌”到“屬地制造”的戰略性轉型。
以區域市場為支點，構建全球運營網絡，福田汽車正通過“研發-制造 -服務閉環”的全鏈條出海模式，在全球商用車競爭中塑造差異化優勢，穩步向“世界一流商用車企業”目標邁進。
結束語
堅定推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰略，在營銷、研發、制造領域深化矩陣式組織管理創新，福田汽車加快走向高質量、內涵式增長，力爭在行業轉型中率先勝出！
